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リニア ＪＲ東海が報告書提出:»２０２５年に開業を目指すリニア中央新幹線について、ＪＲ東海は、東京と名古屋をほぼ一直線に結ぶルートなど３つのルートのいずれも路線の建設が可能だとする報告書を、２２日、国土交通省に提出し、今後....

リニア中央新幹線で調査指示:»２０２５年の開業が計画されているリニア中央新幹線について、国土交通省は、地質調査の結果３つのルートで建設が可能だとして、ＪＲ....

...を目指しているリニア中央新幹線の着工に備えて人材を確保する必要があるとして、来年４月に過去最高の１０００人を超える新規採用を行うことになりました。....

リニア新幹線 沿線各県に１駅:»２０２５年の開業が計画されているリニア中央新幹線について、ＪＲ東海の松本社長は「地域を振興するという観点から１県に１駅を設置するのが適切だろう」、東京と名古屋を結ぶルート沿線の６つの都県に駅を１か所....

ＪＲ東海 リニア建設費を試算:»２０２５年に東京と名古屋の間の開業を目指しているリニア中央新幹線について、ＪＲ東海は、ほぼ一直線のルートに比べて、長野県などが要望する南アルプスをう回するルートは建設費が６４００億円多くかかるという試算をまとめまし....

リニア新幹線 建設費試算発表:»２０２５年に東京と名古屋の間の開業を目指しているリニア中央新幹線について、ＪＲ東海は、３つのルートごとの建設費試算を１８日、正式に示し、最も費用が安いほぼ一直線のルートが有力だとして、南アルプスをう回するルートを要....

リニア 輸送需要などを試算:»２０２５年に東京と名古屋の間の開業を目指しているリニア中央新幹線について、３つのルートのうちほぼ一直線のルートが最も輸送の需要が高いとするＪＲ東海の試算が明らかになりました。....

リニア新幹線 一直線ルートで:»２０２５年に東京と名古屋の間の開業を目指しているリニア中央新幹線について、ＪＲ東海は、候補に上がっている３つのルートのうち、ほぼ一直線のルートが最も輸送の需要が高く、建設に適しているとして、今後、沿線の自治体に理解....

リニア 東京−大阪１時間７分:»ＪＲ東海は、次世代新幹線のリニア中央新幹線が、将来、東京から大阪まで開通した場合、所要時間が最短のルートで、現在のほぼ半分の１時間７分に短縮されるという試算を明らかにしました。....

ＪＲ東海 リニア報告書を提出:»２０２５年の開業を目指す東京・名古屋間のリニア中央新幹線について、ＪＲ東海は３つのルートのうち、ほぼ一直線のルートの建設費がもっとも安いとする報告書を国土交通省に提出し、今後、専門家による審議会でルートの選....

リニア ルート選定へ審議会:»ＪＲ東海が、２０２５年に東京と名古屋の間の開業を目指しているリニア中央新幹線について、国土交通省は来月、審議会を設置し、焦点となっているルートの選定を急ぐことになりました。....

...古屋間での開業を目指しているリニア中央新幹線の計画について、２４日、国の審議会に諮問し、３月からルートの選定などの検討が始まることになりました。....

リニア新幹線 ルート選定急ぐ:»ＪＲ東海が２０２５年に東京と名古屋間での開業を目指しているリニア中央新幹線について協議する国土交通省の審議会の初会合が開かれ、候補にあがっている３つのルートを１つに絞り込む作業を急ぐことを確認しました。....

リニア 直線ルートの見通しに:»ＪＲ東海が計画しているリニア中央新幹線のルートは、国土交通大臣の諮問機関が、ＪＲ側が有力としている東京と名古屋をほぼ直線で結ぶルートが、経済効果が最も高いとする試算をまとめることになり、事....

リニア 直線ルートで決着へ:»リニア中央新幹線のルートの選定をめぐって、国土交通省の審議会が２０日に開いた会合で、東京と名古屋をほぼ直線に結ぶルートの経済効果が最も高いとする試算が示され、事実上、....

中央新幹線：を含むニュース記事一覧:「中央新幹線」の例文としても活用できて、時事情報も目に入るので社会の出来事など自然と頭に入るかもしれません。