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日航社長に植木氏昇格で調整:»日本航空は、２年前の経営破綻を受けて経営の再建を進めてきた大西賢社長の後任に、植木義晴専務執行役員を昇格させ、経営体制の強化を図....

日航 新社長に植木義晴氏内定:»日本航空は、２年前の経営破綻後、再建を進めてきた大西賢社長に代わって、パイロット出身の植木義晴専務執行役員が社長に昇格し、稲盛和夫....

日航新社長 新たな経営計画公表:»日本航空の新しい社長に就任したパイロット出身の植木義晴氏が、１５日、記者会見し、売り上げの拡大を目指して国際線を増やすことなど盛り込んだ新たな経営計画を明らかにしました。....

... 営業利益が過去最高:»経営再建中の日本航空のことし３月期の決算は、経費の削減などを進めた結果、営業利益が２０４９億円と過去最高になりました。会見で植木義晴社長は「上場に備えて、魅力ある会社であるために、実績を上げていきたい」と述べました。....

中国路線への影響 長期化懸念:»日中関係が悪化するなか、日本航空の植木義晴社長は、中国の路線で旅行客のキャンセルが相次いでいることについて、経営への影響は限定的だとしながらも、こうした状況の長期化を懸念する姿勢を示しました。....

ＪＡＬ ＨＡＣの経営支援検討:»「日本航空」の植木義晴社長は、１８日の記者会見で、２年前に経営から撤退したＨＡＣ＝北海道エアシステムについて、再び傘下に収めることも視野に今後、経営の支援を検討することを明ら....

ＪＡＬ 休止の国内線再開検討:»「日本航空」の植木義晴社長は記者会見で、３年前の経営破綻をきっかけに運航を取りやめた国内線のうち、ほかの会社の代替がない路線について、今後、運航再開を検討する方針を明らかにし....

...れたことについて、日本航空の植木義晴社長は記者会見で、「決定プロセスが不透明だ」として、国土交通省に対して配分のやり直しを求めたことを明らかにしました。....

システム障害はブログラムの潜在的な不具合の滞留が原因＝日航社長:»-日本航空の植木義晴社長は９日、定例会見で、国内線１７８便の欠航を招いたシステム障害について、ブログラムの潜在的な不具合の滞留が原因だとし、システムの製造元であるルフトハン....

...ALシステム障害の原因を社長とCIOが説明、「不要データが滞留」（ニュース） :»日本航空（JAL）は2014年6月9日に社長定例記者会見を開いた。植木義晴代表取締役社長は、6月5日に発生したシステム障害に言及し、謝罪した。「プログラムに不要なデータを発生・滞留させてしまう不具合があり、これが蓄積して障害が....

...とについて、日本航空の植木義晴社長は、２１日の記者会見で、新しいダイヤが適用される３月下旬からの開始を前向きに検討していることを明らかにしました。....

植木：を含むニュース記事一覧:「植木」の例文としても活用できて、時事情報も目に入るので社会の出来事など自然と頭に入るかもしれません。