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発着を含むニュース記事検索
...»アメリカの「デルタ航空」と「ノースウエスト航空」の合併で、利用客数で世界最大の航空会社が誕生することになりましたが、ノースウエスト航空は成田空港の
発着枠のおよそ1割を占めていることから、合併によるコスト削減で競争力が増すことになれば、日本の航空会社にとって脅威となりそうです。....
...羽田空港の国際線の
発着枠を倍増することなどの具体策を盛り込んだ「工程表」を年内をめどにまとめるよう提案します。....
航空自由化 年内に工程表策定:»20日に開かれた政府の経済財政諮問会議で、羽田空港の国際線
発着枠の倍増など、航空自由化を促進するよう民間議員から提案されたこと受けて、政府は航空自由化を加速させるための具体策を盛り込んだ工程表を年内に策定することになり....
...、採算が悪化している関西空港を
発着する路線について、ことしの春に続いて秋以降にもさらに廃止や減便に踏み切る方針を固めました。....
羽田空港 国内線
発着枠の配分:»羽田空港にことし10月、4本目の滑走路が完成するのに伴って拡大される国内線の
発着枠について、国土交通省は、地方の航空ネットワークの維....
日航 国内線9路線で減便へ:»経営再建中の日本航空は、採算が悪化している国内線のうち、大阪空港や福岡空港を
発着する路線など9路線について、ことし4月以降、順次便数を減らすことを決めました。....
米航空4社 羽田線開設を申請:»羽田空港の国際線の
発着枠拡大に向けて、アメリカの航空大手4社は、羽田とニューヨークやロサンゼルスなどの主要都市を結ぶ航空路線の開設を、相次いでアメリカ運輸省に申請しました。....
...る羽田空港と、アメリカを結ぶ路線の
発着枠を日本航空と全日空に、それぞれ1日2便ずつ割り当てることを決め、羽田とホノルルなどアメリカを結ぶ定期便が32年ぶりに復活することになりました。....
成田 ターミナルビルを増強へ:»成田空港は、航空機が
発着できる回数が大幅に増えることで、今後、格安航空会社の本格的な参入が予想されるため、ターミナルビルを増強する方向で最終的な調整に入りました。....
...アの国際空港の競争が激しくなるなか、成田空港会社は、格安航空の参入を促すため、施設使用料を安く抑えられる専用のターミナルを新たに建設することになりました。年間の
発着数の拡大に向けて新たな戦略のスタートとなります。....
成田空港 年間
発着枠を2万回増へ:»成田空港で航空機が
発着できる回数が、来年3月末から今の年間25万回から27万回に増やされることになりました。成田空港会社は、空....
羽田
発着枠 全日空8便日航3便の方針:»来年3月に増える羽田空港の
発着枠について、国土交通省は、全日空に8便を配分するとともに日本航空には全日空の半分以....
羽田増便“全日空8便・日航3便”発表:»来年3月に増える羽田空港の
発着枠について、国土交通省は、全日空に8便を配分するとともに、日本航空には全日空の半分以下の3便とすることを正式に発表しました。....
五輪で羽田・成田の
発着便数拡大検討:»2020年夏のオリンピックとパラリンピックの東京開催が決定したことを受け、国土交通省は、国際線の需要の増加が見込まれるとして、羽....
...発表:»2020年夏のオリンピックとパラリンピックの東京開催が決まり、今後、国際線の需要増加が見込まれることから、国土交通省は、羽田空港と成田空港の
発着便数の拡大など機能の強化を検討していくと正式に発表しました。....