関西空港[語句情報] »
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関西空港を含むニュース記事検索
...と全日空が採算が取れない
関西空港と地方空港を結ぶ路線を中心に早ければことし秋からの廃止や減便を検討していることが明らかになりました。....
“燃料高騰 企業努力に限界”:»全日空がことし秋から
関西空港路線を中心に国内線と国際線の減便や廃止を検討していることについて、山元峯生社長は１６日の会見で、「燃料価格の高騰は、企業努力を超えている」と述べ、関係者....
...討している国内線の路線数は、
関西空港と地方空港を結ぶ路線を中心に２０以上に上っており、これに反対する地元の自治体や経済界との間で調整が進められています。....
関空の不採算路線 廃止減便へ:»利用客の急激な減少で業績が悪化している日本航空と全日空は、採算が悪化している
関西空港を発着する路線について、ことしの春に続いて秋以降にもさらに廃止や減便に踏み切る方針を固めました。....
関空補給金は１６０億円維持:»国土交通省は１５日に再提出した来年度予算の概算要求で、
関西空港会社を支援するための補給金については「削減すれば、会社の経営に影響する」として、８月時点での要求と同じく１６０億円を盛り込みました。....
関空支援補給金 削減し計上へ:»政府の行政刷新会議による「事業仕分け」の結果、凍結すべきと判断された
関西空港会社を支援するための国の補給金について、財務省は来年度の当初予算案で、国土交通省の概算要求から８５億円削減し、７５億円とする方針を固めました。....
関空は国際拠点 大阪は国内線:»前原国土交通大臣は１３日、
関西空港を視察し、
関西空港を国際線や貨物便の中継拠点とする一方、大阪空港は小型機を中心とした国内線の専用空港として存続させる考えを明らかにしました。....
関西の空港 役割分担を協議:»
関西空港や大阪空港などの役割分担について協議する国土交通省の成長戦略会議が１４日開かれ、前原国土交通大臣が大阪空港の機能を縮小する方針を明らかにしたことについて....
日航 利用増目指しプレゼント:»経営再建を目指す日本航空は、１日から
関西空港と那覇やホノルルなどのリゾート地を結ぶ路線の乗客に、お菓子や化粧水などをプレゼントし、利用者を増やす取り組みを始めました。....
関西空港 財務改善へ報告素案:»多額の債務を抱える
関西空港の経営のあり方などについて検討している国土交通省の成長戦略会議は、１３日夜に開いた会合で、....
関西・大阪 空港統合案で調整:»前原国土交通大臣は、２５日、大阪府の橋下知事と会談し、
関西空港の１兆円を超える債務を減らすため、再来年をめどに大阪空港と経営統合したうえで、２つの空港の運営権を民間企業に売却する案を軸に調整を進めていくことで一致し....
関空への補給金凍結を解除:»大阪空港との経営統合によって
関西空港の財務体質を改善する解決策がまとまったことから、財務省は、
関西空港に対する７５億円の補給金の凍結を解除することを決めました。....
格安航空 関空会社が協力表明:»全日空が
関西空港に拠点を置く格安航空会社の設立を発表したことについて、「
関西空港会社」は、格安航空の専用ターミナルの整備などを通じて協力していくことを表明しました。....
...aquo;アジアなどで、機内サービスを減らすなどして運賃を大幅に引き下げた「格安航空会社」が伸びているのに対抗して、「全日空」も格安航空会社を設立し、来年度中に
関西空港から国内や中国などと結ぶ路線の運航を始めることになりました。....
格安航空 関空利用者の意見:»全日空が格安航空会社の設立を発表したことについて、新会社が拠点を置く
関西空港の利用者からは「安く利用できるのはいいことだ」とか「安全面が第一だ」といった意見が聞かれました。....