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東レ 車向け炭素繊維開発施設:»
軽くて強い素材として用途が拡大している炭素繊維を自動車の部品にも使うため、化学繊維メーカーの東レが名古屋市に開発施設を完成させ、自動車の軽量化に向けた材料メーカ....
...の借入金の返済猶予などに十分応じているかを確認する検査について、金融機関から事務的な負担が重いという声が相次いでいることから、金融庁は、金融機関の事務的な負担を
軽くするため検査方法を見直すことになりました。....
...た場合に、所得税の負担を
軽くする新たな制度を導入し、市民が寄付しやすい環境を整えることになりました。....
... 実質軽減を”:»日本経団連の米倉会長は、１３日の記者会見で、来年度の税制改正で焦点の一つとなっている法人税の見直しについて、企業の税負担が実質的に
軽くなる形で見直すよう求めました。....
...ムラー」と、車の軽量化に向けて
軽くて強度が高い炭素繊維を使った部品の製造・販売会社を共同で設立することになりました。....
...炭素繊維で車の部品量産技術:»自動車の骨格に当たる大型の部品を、鉄よりも大幅に軽い炭素繊維と呼ばれる材料で量産する技術を、大手繊維メーカーが開発し、
軽くて燃費のよい自動車の普及につながることが期待されます。....
炭素繊維の電気自動車を公開:»大手繊維メーカーの「東レ」は、
軽くて強度の高い炭素繊維を使うことで、従来よりも車体を４割程度
軽くした次世代の電気自動車の試作車を１４日、公開しました。....
...メリカ政府は、景気の足かせとなっている住宅市場の低迷を打開するため、高い金利で借りた住宅ローンをより金利の低いものに借り換えやすくする対策を拡充し、家計の負担を
軽くすることで景気を下支えする方針を発表しました。....
...aquo;政府の税制調査会は、社会保障と税の一体改革の「素案」の取りまとめに向け、１２日から消費税率の引き上げについて、本格的な議論を始めました。消費者の負担を
軽くするため、一部の品目について税率を低く抑える「軽減税率」の導入などを巡って意見が交わされました。....
東電社長“大臣の考え
軽くない”:»東京電力の西澤俊夫社長は、１３日の決算会見で、枝野経済産業大臣が東京電力の経営再建に向けた「総合特別事業計画」の策定にあたって、国が一....
...ルセロール・ミタル」が誕生。中国では急速な経済成長を背景に現地の鉄鋼メーカーが規模を拡大し、「新日鉄」は世界６位の鉄鋼メーカーに転落しました。日本が圧倒してきた
軽くて丈夫な「ハイテン」と呼ばれる自動車用の鋼板で、一部の日本車に韓国製の鋼板が採用されるなど技術面でも日本の優位は崩れつつあります。激しい追い上げを見せるライ....
...査会は、１９日に総会を開いて、来年度の税制改正に向けた議論を本格的に始めることにしており、再来年４月に消費税率を引き上げた場合、住宅や自動車を購入する際の負担を
軽くする対策などが焦点になります。....
炭素繊維 新技術で自動車の部品に:»鉄よりも
軽くて強い素材として注目されている「炭素繊維」の需要拡大に向けて、大手繊維メーカー各社は、自動車の部品に加工するための新たな技術の開発に力を入れています。....
...地方向け交付金創設が焦点:»政府は、緊急経済対策を柱とする今年度の補正予算案の編成作業を進めていますが、対策で実施する公共事業での地方自治体の負担を
軽くするため、全国知事会は、新たな交付金の創設などを求めており、焦点の一つとなりそうです。....
...議決定する緊急経済対策の全容が明らかになりました。この中では、震災からの復興や防災対策に、３兆７０００億円を投じるほか、大規模な公共事業に伴う地方自治体の負担を
軽くするための交付金を１兆４０００億円計上するなど、総額で１０兆３０００億円となることが固まりました。....